擅长临床白癜风研究的专家 https://m-mip.39.net/disease/mipso_5608569.html提示：今天我们重温上海自行车厂的光辉历史，不仅看到她曾经是中国轻工业的翘楚，是“三红四最”的全国典型，更能看到“永久人”舍弃个人得失，献身国家的高尚风范。从建国初期的 、国防建设到上世纪六七十年代的小三线支內……，“永久人”都积极响应国家号召，作出了可歌可泣的无私奉献。今天起我们《永久故事》分二次发布从上海自行车厂支援小三线建设，曾任后方基地光明机械厂*委书记王尔祥同志讲述的“永久人”在小三线的动人故事，以纪念在那留存的“芳华”岁月。
上世纪六十年代，毛泽东同志曾经说过，三线不建好，我睡不着觉。这个“三线”，指的是两个已经成为历史的词汇，一个是大三线，位于以四川为中心的我国西南地区；一个是小三线，位于皖赣及冀豫鄂湘等我国东部腹地，其中上海的小三线建设主要集中在皖南、浙西山区。这是新中国成立以来，于年开始的由毛主席亲自抓的涉及中国中西部13个省区的一场以战备为指导思想的大规模国防、科技、工业和交通基本设施建设，是我国生产力布局从沿海到内地的一次战略性大转移和大调整。前后24年的时间里，7万余名上海干部职工背井离乡，远赴皖南和浙西的山沟中开山炸石，架桥修路，硬是在那里建起了81家企事业单位，这就是人们称之为的“上海小三线”。
一、上海自行车厂负责包建的小三线光明机械厂
光明机械厂，即上海的小三线*工厂，厂址在安徽省绩溪县瀛洲乡，距绩溪县城13公里，由上海自行车厂负责包建。年开始建造，总占地面积14.4万平方米，建筑面积6.7万余平方米，于年建成投产，主要生产57高炮炮弹弹筒(弹壳)，设计年产量为40万枚高炮炮弹弹筒，最高年产量达60万枚。年由*品生产转产民用品，主要产品毫米的美乐牌电风扇，年产能力为7万台。到年，全厂职工为人，固定资产万元，流动资金万。
自年1月起，根据沪皖小三线调整移交协议，光明机械厂于年8月，正式移交给安徽省绩溪县人民*府小三线接收办公室。
光明机械厂调整回沪后，上海市轻工业局明确原光明机械厂职工由上海自行车公司安排，为此，当时的上海自行车公司*委书记、经理均到小三线了解情况，经讨论研究后予以落实具体接收单位。原光明机械厂回沪人员由上海自行车厂、自行车二厂、自行车三厂、自行车四厂和各自行车零件厂等15家工厂接收。其中，包建单位上海自行车厂接收人员最多，计人，同时帮助接收了后方轻工公司所属的红光厂74名职工。整个安排接收工作平稳有序，基本做到职工满意，领导亦满意。
当年，小三线建设实行一个厂对口包建一个厂。包括从厂领导班子开始，到设备制造，人员动员，工厂定点、规划、设计、安装、调试、投产，直到工厂全部建成的整个过程。由此可見，包建厂的任务相当繁重，压力很大。记得时任上海自行车厂*委书记、革委会第一召集人的宋书春说:毛主席为了三线建设睡不着觉，我们要为毛主席分忧，宁愿自己睡不着，也要让他老人家睡得着。为此厂里成立了以宋书春、钱安康为首的包建工作领导小组和工作班子，以保证*工支内工作的稳步推进。
当时光明厂的很多设备都由上海自行车厂直接提供和帮助制造。如前方生产车间的流水线设备、弹筒清洗设备和圆棒冷切机等。建厂初期，杨如刚副厂长还带领机动科左刚等老师傅们，帮助安装中温回火炉等。
当年尽管上自厂生产场地紧张，如寸土寸金，但却把相对独立的场地——当时刚刚兼并的中国乒乓球厂作为光明厂的驻上海办公场所(后来转移到唐山路大门口，作为光明厂的上海办事处)。即使从年起，后方小三线实行独立核算，与上海包建厂脱钩，但后方办事处依然在上自厂。
后来因形势变化，*工生产任务不足，上级同意小三线职工可以到上海劳务输出。虽然当时领导没有往下明说，但我们心里清楚，小三线的调整已是众望所归，形势所趋。大约在年秋天，为了加强沟通，取得上海的支持，时任光明厂*委书记的我和吴鹤林厂长，在上海大厦约请了时任上海自行车厂的厂长王元昌。面对德高望重的永久老前辈，一开始我们都很紧张，但王厂长的谈笑风生和博学多才，给我们留下了深刻印象。记得王厂长当时一句：老厂欢迎你们回来！更令我们终身难忘。
二、从永久厂出来的共产*员们
根据当年“备战备荒为人民”和“好人好马好刀枪”的要求，上海自行车厂以战略大局为重，在最短的时间内抽调了一大批技术业务骨干到光明机械厂，其中有不少共产*员和先进工人积极踊跃报名。在我的记忆中，比较有代表性的人员有甘文镇、杨奎生、吴坤兴、周瑞昌、赵吉信、许裕忠、陈杏根、张才福、曹宝兴、潘锡祥、邢凤歧、宛家平、丁邦龙、牟兴泉、俞忠良等同志，还有部分骨干工人，共计余人。在光明厂筹建初期，这部分职工是企业的中坚力量，后来企业的领导也主要在他们中间产生。
“共产*员时刻听从*的召唤”是那个年代最响亮的口号，也是当年这些支内赴光明厂的许多共产*员的实际行动。具有光荣传统的上海自行车厂，职工素质就是高!听*话，跟*走，是大家共同的行为准则。记得当时支内既无物质奖励，也未见任何行*措施，就凭*府号召和*治动员，大家义无反顾地离开了生活便利的大上海，奔赴皖南的深山老林，艰苦奋斗前后历时18年。上自厂的支内职工大部分根正苗红，年富力强，正处于人生最好的*金时期，他们中的大部分人已成家，上有老，下有小，家庭负担重，困难最大。然而他们以坚强的革命意志，坚定的爱国信仰和努力进取的乐观精神，团结带领全厂职工，艰苦创业，无私奉献，在山坳里制造出了一流的*工产品，为打造坚实的后方基地做出了自己的贡献。
光明厂消防队员
除了上自厂派出的支內人员，光明机械厂的职工来源还有当时由上海分配的68届中专技校学生、70届和72届的属无去向分配的初中毕业生，以及当初动员回乡的支农职工、从外地调入的家属和职工子女参加就业等五方面人员。
在几乎全封闭的环境里，永久厂的支内老职工和他们的家属遇到了在大上海不可想象的困难：无电、无路、山洪暴发、蛇虫出没、生活用品短缺、精神生活匮乏、恋爱婚姻困难、无法照顾家中老幼……为此，我们也曾苦闷迷茫过，但为了国家利益，大家克服困难，艰苦创业，而其中上自厂来的共产*员们的模范带头起到了引领作用。
小三线工厂是由特定的历史阶段和社会环境形成的。它上管天文，下管地理，还要负责职工的生老病死。那里没有派出所，没有街道里委，职工有困难只能找厂工会。当时光明机械厂负责工会工作的原上海自行车厂的王忠根深感责任重大，虽然他身体不好，但他充分发挥了共产*员的主观能动性，带领工会几个同志积极开展劳动竞赛和各种业务技术比赛,为活跃职工文体生活，解决职工困难等方面做了大量工作，起到了工会的“桥梁”和“纽带”作用。
当时为了丰富职工业余生活，使厂里能接受到电视信号，需要在厂区周边最高的山峰——瀛山岩上建一座电视转播塔。瀛山岩有米高，山路崎岖不平，荆棘丛生，厂里组织了上百人的队伍，将所有的建材用手拉肩扛的办法弄到山顶，尽管从远处观望，上百人的登山队伍甚为壮观，但人人却是累得气喘吁吁，疲惫不堪。
榜样的力量是巨大的，在王忠根的影响下，负责转播塔日常运作的王基建(分配进厂的上海68届中专生)一心扑在工作上，除了做好厂内的广播工作，他还刻苦钻研电视接受转播的有关技术，成为厂内这方面的专家。碰到刮风下雪，山上机器出现故障时，他任劳任怨不辞辛劳，经常孤身一人爬上山顶来回奔波进行抢修，深获大家好评，曾连续几年被评为后方基地局的先进个人。
光明机械厂调整回上海后，王基建被安排在上海自行车厂工具科工作，因患癌症于年前后英年早逝。临终前他留下遗言，他要永远留在光明厂的山水间。为了了却他的心愿，他爱人在年清明节专程来到安徽光明机械厂。她身穿一袭黑衣，在绩溪县计委主任的陪同下，奋力登上山顶，在当年王基建工作过的山峰间默默烧了纸钱。她跪在山上，朝着山上的一个地方说:“我要嫁人了，过来看看当年我们生活工作过的地方，和你说一声……”字字句句，令人动容。
当年光明厂的干部，特别是领导干部们与职工同吃同住同劳动，工资相等，住房一样，没有任何区别。唯一的区别就是干部天天晚上要开会，除了冲锋在前，吃苦在前，享受在后外，生活上没有任何特殊。
一天深夜，已经入睡的我们，被一股难闻的刺鼻气味唤醒。原来厂里15万大卡的冷库氨管通主阀门泄漏了，情况危急。此时共产*员、上海自行车厂的老先进丁载德同志第一时间赶到现场，他用一件旧衣作保护，一把推开正要进去的一位年轻组长，一个箭步冲入已经充满氨气的机房，冒险关闭了那个阀门，避免了一场大事故。事后，他瘫倒在椅子上，好久好久才缓过神来。那时老丁刚刚担任车间主任，他用自己的实际行动向组织交出了一份合格的答卷。
在小三线的后方基地，上海自行车厂支內的共产*员们无论在生产一线、技术改造、后勤保障等各方面，均是一流的先进人物，是他们撑起了光明机械厂，是他们带领大家完成了当年毛主席*中央交给小三线的历史使命，为“备战备荒战略转移”作出了不朽的贡献。
三、艰苦难忘的小三线生活
徽州历来人杰地灵，风光迤逦，历朝历代的文人墨客曾留下许多瑰丽的诗篇。但当年我们却根本无暇领略这秀美的风景，唯一能感受到的就是一个“苦”字。
上海距离安徽绩溪有多公里路程，那时还没有高速省际公路，公里的路走得很艰辛。我第一次去，是搭乘厂里的交通牌大卡车进山。那天早上六点，我们在上海自行车厂唐山路大门口的办事处出发，经平望，出湖州，进入安徽境内。由广德折向南下，途经宁国后，山势渐险，道路也蜿蜒起来。随着盘山公路旋上一座座山峰，心也随之沉浮不止，自此我知道了为何小三线人常用“进山”、“出山”的词汇来表达。现在，我也进山了。
小三线建在皖南。皖南，山势起伏险峻，当年日寇铁蹄亦未曾踏入，新四*得以在此集结、发展。皖南，更因震惊中外的“皖南事变”而举世闻名。周恩来拍案而起，奋笔疾书的“千古奇冤，江南一叶。同室操戈，相煎何急?!”至今令人振聋发聩。
经过12小时的长途颠簸，汽车七转八弯，傍晚六点，我们终于到达了目的地。根据战备“山、散、洞”(即靠山、分散、进洞)的要求，光明机械厂建在瀛洲乡油坑的山坳里。这儿没有农家住户，只有一些农用坡地，经光明厂征地之后盖起了工厂车间和职工宿舍。工厂区和宿舍区相距不远，早期的宿舍就是建在山上一幢幢高低错落的两层楼简易房，外墙土*色喷浆，坑坑洼洼似蜂窝，楼梯都是室外的露天水泥梯。一栋房子共住8户人家，上下各4户人家。每户有三间房间，直筒型在一起，总面积大约25平方米左右。室内没有卫生设施，用厕要到米外的简易公共厕所，干部与职工均住同样的房屋。
年作者回光明厂与老职工合影
“一生痴绝处，无梦到徽州”，这是明代剧作家汤显祖的名句，表达了古人对古徽州的美好向往。作为古徽州六县之一的绩溪县山清水秀，森林覆盖率达76.5%，空气清新，是徽文化的主要发祥地。刚去时，大家心里还充满了新鲜感，但时间待久了却深感苦闷，常会冒出难道需要每天在此看风景的感叹。
在那个特殊年代，小三线后方实行*管，*管就是由解放*南京*区直接指挥，定什么地方，上什么项目都有南京*区定。由于项目设计片面地强调战备和节约的要求，忽视生产中的客观规律，造成了上海小三线建设的先天不足。当时轻工系统的4家工厂呈一字长蛇阵排列，最外面的光明机械厂距离县城13公里，最里面的万里厂距县城则将近30公里，没有车辆，根本不能出去。
那时小三线生产、生活上的物资基本都由上海提供，均靠汽车在沪皖两地来来回回地跑。由于路面狹窄，山路崎岖曲折，翻车死人的事故时有发生，所以只要有车辆外出，厂领导总有点提心吊胆。
当时吃的蔬菜都在安徽当地购买。由厂总务科派车采购回来后，按照各家预先写好的单子进行分配。下班以后职工就去总务科付钱拿菜，如你需采购的东西没买到，你家的菜就少一样，好在食堂每日三餐都有供应，花色品种还是比较多的。
满足了基本温饱以后，光明厂职工遇到了一个现实问题，那就是贫瘠的文化生活。最初厂里没有电视，只能听广播，听音乐。每天早上六点钟广播一响，大家就起床，晚上听完新闻联播节目就熄灯休息，基本按照部队的作息形式。
在那个封闭的环境里，除了厂区内的大喇叭播放新闻和报纸摘要，其他外来的信息极其稀少。那时图书是珍稀物种，但凡有人带进一本名著，都会在人群中传了一圈又一圈。因为是*工厂保密单位，厂里还驻有*代表，对外联系的地址是绩溪信箱。上海家里有什么急事，全靠长途电话，有时讯号不好，化了不少钱，结果什么都没听清楚。
皖南山里的天气变化多，温差大。夏天中午的气温高达摄氏40多度，到了晚上蚊子猖獗，还有一种叫小黑虫的，比蚊子更难对付，因为体积小，一咬一个包。住单身宿舍的我们只好躲在帐子里，谈天说地，真的好无聊。
冬天就怕大雪封山。虽然车轮装了防滑链，但是山路加冰雪，风险很大。也是从上海自行车厂去小三线的一位驾驶员朋友告诉我，别看他们常回上海好像挺风光的，但他们是把命拴在了腰带上。
原光明厂的锻打车间
年，厂里包了8辆上海公交公司的大客车，满载厂里职工回沪过年，因为天寒地冻，积雪越来越厚没到膝盖，车在途中无法前行。而这里前不靠村，后不靠店，车上有老人(家属)、有小孩，还有嗷嗷待哺的婴儿。更可怕的是无法和外界联系，当时又没手机，真是苦不堪言急煞人。我那时正好在上海开会，那天和光明厂许多家属一起，在唐山路大门口焦急等待着回沪的亲人。可是左等右等不见踪影，电话打到安徽，当地也弄不清楚，有人就向市里求救……第二天才知车队是一边铲雪一边慢慢前行，整整开了40个小时，据说上海市还出动了直升飞机寻找车队。后来《文汇报》和《新民晚报》都发了专题报道，标题大意是“一支失踪的车队”。小三线的艰难困苦，由此可见一斑。永久故事作者：王尔祥
