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霍邱县最新人事任免！涉及副县长、法院院长…
霍邱县人民代表大会常务委员会
关于接受曹良喜辞去霍邱县第十七届
人民*府副县长职务请求的决定
（年9月19日霍邱县
第十七届人民代表大会
常务委员会第十九次会议通过）
因工作变动，曹良喜提出了辞去霍邱县第十七届人民*府副县长职务的请求。根据《中华人民共和国地方各级人民代表大会和地方各级人民*府组织法》第二十七条的规定，霍邱县第十七届人民代表大会常务委员会决定：接受曹良喜辞去霍邱县第十七届人民*府副县长职务的请求，报县人民代表大会备案。
霍邱县人民代表大会常务委员会
决定任命人员名单
（年9月19日霍邱县
第十七届人民代表大会
常务委员会第十九次会议通过）
决定任命：
晏剑波为霍邱县人民*府副县长。
霍邱县人民代表大会常务委员会
任命人员名单
（年9月19日霍邱县
第十七届人民代表大会
常务委员会第十九次会议通过）
任命：
赵明为霍邱县人民法院审判员、审判委员会委员、副院长。
霍邱县人民代表大会常务委员会
关于接受吴立新辞去霍邱县人民法院
院长、审判委员会委员、审判员职务请求的决定
（年9月19日霍邱县
第十七届人民代表大会
常务委员会第十九次会议通过）
因工作变动，吴立新提出了辞去霍邱县人民法院院长、审判委员会委员、审判员职务的请求。根据《中华人民共和国地方各级人民代表大会和地方各级人民*府组织法》第二十七条的规定，霍邱县第十七届人民代表大会常务委员会决定：接受吴立新辞去霍邱县人民法院院长、审判委员会委员、审判员职务的请求，报县人民代表大会备案。
霍邱县人民代表大会常务委员会
关于赵明代理霍邱县人民法院
院长的决定
（年9月19日霍邱县
第十七届人民代表大会
常务委员会第十九次会议通过）
鉴于吴立新已辞去霍邱县人民法院院长职务，根据《中华人民共和国地方各级人民代表大会和地方各级人民*府组织法》第四十四条的规定，霍邱县第十七届人民代表大会常务委员会决定：赵明代理霍邱县人民法院院长。
霍邱县人民代表大会常务委员会
免职人员名单
（年9月19日霍邱县
第十七届人民代表大会
常务委员会第十九会议通过）
免去：
常永珍的霍邱县人大常委会内务司法工作委员会副主任职务。
霍邱县人民代表大会常务委员会
关于接受常永珍辞去霍邱县第十七届
人大常委会委员职务的请求的决定
（年9月19日霍邱县
第十七届人民代表大会
常务委员会第十九次会议通过）
因已到龄退休，常永珍提出了辞去霍邱县第十七届人民代表大会常务委员会委员职务的请求。根据《中华人民共和国地方各级人民代表大会和地方各级人民*府组织法》第二十七条规定，霍邱县第十七届人民代表大会常务委员会决定：接受常永珍辞去霍邱县第十七届人大常委会委员职务的请求，报县人民代表大会备案。
霍邱县人民代表大会常务委员会
免职人员名单
（年9月19日霍邱县
第十七届人民代表大会
常务委员会第十九会议通过）
免去：
高广武的霍邱县人民检察院副检察长、检察委员会委员、检察员职务。
霍邱县人大常委会
年9月19日
来源霍邱手机台
霍邱县年城乡道路客运一体化新闻发布会
发布地点：霍邱县*务服务中心A区三楼三号会议室发布人：霍邱县交通运输局副局长李怀东、霍邱县城关交通分局局长沙浩主持人：霍邱县数管局公开股工作人员杨青松发布时间：年9月16日
尊敬的各位领导，同志们、朋友们：
大家下午好！欢迎各位出席县交通运输局召开的新闻发布会。经县*府同意，由县*务公开办、县电子*务办安排，今天我们在这里举行关于霍邱县年城乡道路客运一体化的新闻发布会。城乡道路客运一体化是根据省市县要求而实施的一项民心工程，主要目的是方便人民群众出行，促进我县交通运输业的发展，助力全县经济发展。下面，我就我县城乡道路客运一体化相关情况向大家作一简要介绍。
一、我县城乡道路客运基本情况。
目前，我县拥有农班车台，主要分布在交通便利的乡镇*府所在地，个别乡镇*府所在地没有农班车始发或经过，给老百姓的出行带来不便。长期以来，我县客车以个体挂靠经营为主，为追逐经济利益，普遍存在服务水平不高和恶意竞争等现象，严重扰乱我县客运市场秩序，增大社会不稳定因素。随着私家车的日益普及，这种现象愈演愈烈，严重侵犯人民群众利益。
二、推进城乡道路客运一体化的重要性和必要性
截止年底，全省61个县中，有32个完成城乡客运公交化改革，20余个县在改革过程之中。目前我市舒城、金寨、裕安区、金安区、叶集已完成城乡客运公交化改革，霍山县已全面启动规划编制及城乡客运改革相关工作，预计年底全部完成。我县城乡客运一体化改革箭在弦上，因此县委县*府决定在年底前完成城乡客运一体化工作。
三、城乡道路一体化的目标
四、城乡道路一体化的原则
(一)坚持*府主导、部门联动。
坚持*府主导，明确城乡道路客运一体化的基本公共服务定位，不断加大*策支持力度。切实加强城乡客运的规划、建设和管理，指导各部门各司其职、部门联动、密切配合，强化服务，确保城乡道路客运一体化工作顺利推进。
(二)坚持以人为本、惠民利民。
以满足城乡居民出行需要为根本目的，加强城乡联动，实现有序衔接，促进资源整合，最大限度方便群众安全、便捷、经济出行，切实提高城乡客运通达深度和覆盖水平，努力服务人民，改善民生，不断满足城乡居民“行有所乘”的基本公共服务需求。
(三)坚持统筹规划、协调发展。
坚持统筹规划、协调发展，充分考虑现阶段城乡客运存在的差异，对现有城乡客运资源进行优化整合，完善线路设置、运营模式、运力配置、配套设施，进一步提升城乡客运管理能力和水平，实现农村公路“建、管、护、运”协调发展。
(四)坚持因地制宜、稳步推进。
坚持从我县经济社会发展现状和人民群众的实际需求出发，根据不同的发展条件和需求特征，稳步推进城乡道路客运一体化建设，积极探索建立城乡道路客运一体化发展长效机制，推动城乡客运事业统筹发展。
（五）坚持一次规划、分步实施。
从今年开始至年底，完成县城至乡（镇）之间的客运一体化改造。乡（镇）至村级客运一体化改造，在年以后启动。
五、实施步骤
（一）规划编制阶段（年8月20日至年11月20日）。
年底，交通运输局牵头组织到六安、舒城、金寨进行考察学习，成功借鉴学习了其他地方的成功经验做法，向县委县*府提出了合理性建议。交通运输局于年12月21日向县*府呈送《关于开展霍邱县城乡客运一体化规划的请示》，并经年3月12日县*府第45次县长办公会研究同意。
目前，规划编制中标单位合工大设计院正在组织编制《霍邱县城乡道路客运一体化规划（-）》及《霍邱县城乡道路客运一体化改造可行性研究报告》，交通运输局邀请县自然资源局配合，已完成对公交场站选址前期初定工作，即将报县委县*府审核批准。在此期间，交通运输局组织另批人马对我县农班车辆和驾驶员信息、线路等信息摸排，为加快完成城乡客运一体化规划做足功课。同时，交通运输局广泛宣传相关法律法规，各相关单位积极配合，营造了浓厚的氛围。
（二）组织实施阶段（年11月20日至年12月31日）。
年12月底前，完成全部乡镇城乡道路客运一体化的改造，县*府成立领导组及专项工作组、编制《霍邱县县城乡道路客运一体化工作实施方案》《推进城乡公交一体化发展“新购车辆”实施方案》《霍邱县城乡道路客运一体化运营方案》《霍邱县农村客运班线经营车辆退出奖补办法》等。同步建成与群众出行需求相适应的交通运输综合服务站（场）和候车亭，完成原农班车收购工作，做好客运企业和驾驶员维稳工作，根据规划线路走向及运力配置投放新能源车辆运营。
（三）总结提高阶段（年1月1日至年12月30日）。
全面总结工作经验，健全城乡道路客运一体化运营管理工作制度机制；加快城乡客运软硬件建设，推进乡（镇）、村客运线网建设，进一步完善城乡客运安全运行服务等规范，提高服务质量。
总之，城乡客运一体化改革是一项庞大而系统的工作，时间紧任务重，我局将严格按照上级要求，在县委县*府的坚强领导下，在各乡镇和相关单位的配合下，积极推动城乡客运一体化工作，将这项惠民工程落到实处，让广大人民群众满意。另外也希望全县人民能够继续帮助、支持、肯定交通运输局的工作。
谢谢大家！
来源霍邱县*府办
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